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--- 크로니클:성간_항해 [2021/04/15 21:37]
Muroju
+++ 크로니클:성간_항해 [2021/04/15 21:43]
Muroju
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 그것은 양자전역학(quantum electrodynamics) 분야에서의 발전된 연구에서 찾을 수 있을 것이다. 모든 에너지를 완전히 끄집어낸 공간으로 생성할 수 있는 격감화 진공을 만든후 함선을 완전히 덮을 정도로 확장시키면 함선은 빛보다 빠른 항해가 가능해지게 된다.
-이 격감화된 진공 방울은 마찰이 없는것 이상으로서 빛 마저 그 범위에 포함하는 소위 '반-마찰'을 발생시켜 완전한 진공일때보다 더욱 빠른 이동이 가능하게 된다.
+이 격감화된 진공 방울은 마찰이 없는 것 이상으로서 빛마저 그 범위에 포함하는 소위 '반-마찰'을 발생시켜 완전한 진공일 때보다 더욱 빠른 이동이 가능하게 된다.
 {{  http://i.imgur.com/IKF5EAS.jpg}}
-모든 우주항행용 함선은 이 워프 드라이브를 장비하고 있다. 워프 드라이브는 양극을 이룬 디스크 사이의 진공을 지속적으로 '압축' 함으로서 진공에서 모든 에너지 중성자들과 쿼크를 빼내 격감화된 진공을 만들어낸다.
+모든 우주 항행용 함선은 이 워프 드라이브를 장비하고 있다. 워프 드라이브는 양극을 이룬 디스크 사이의 진공을 지속적으로 '압축' 함으로서 진공에서 모든 에너지 중성자들과 쿼크를 빼내 격감화된 진공을 만들어낸다.
-레이저로 고정화된 장은 끝임없이 팽창하는 격감화된 진공 방울이 함선 전체를 덮을때 까지 붙잡아두게된다. 격감화 진공이 함선전체를 덮게되면 초광속 항해가 가능하게되는것이다.
+레이저로 고정화된 장은 끊임없이 팽창하는 격감화된 진공 방울이 함선 전체를 덮을 때까지 붙잡아두게 된다. 격감화 진공이 함선 전체를 덮게 되면 초광속 항해가 가능하게 되는 것이다.
-워프 드라이브를 이용한 초기 몇몇 실험들에서 기술적으로 긍정적인 결과를 얻어냈지만, 함선의 실제 운항에 대한 부분에서 문제가 발생했다. 일단 워프드라이브 상태에 진입하면, 외부 세계와 교류하는것이 매우 어려웠던 것이다. 예를 들면 교신이나 스캔이 불가능한 문제였다. 압축된 다른 차원에서의 전자파 교신 같은 몇몇 실험들이 진행되었지만 성공하지는 못했다.
+워프 드라이브를 이용한 초기 몇몇 실험들에서 기술적으로 긍정적인 결과를 얻어냈지만, 함선의 실제 운항에 대한 부분에서 문제가 발생했다. 일단 워프 드라이브 상태에 진입하면, 외부 세계와 교류하는 것이 매우 어려웠던 것이다. 예를 들면 교신이나 스캔이 불가능한 문제였다. 압축된 다른 차원에서의 전자파 교신 같은 몇몇 실험들이 진행되었지만 성공하지는 못했다.
-워프중 교신같은 문제를 제외하더라도 예측 불가능한 양자역학 메커니즘이 항해중의 속도를 불규칙하게 하여 항해시 정확한 시간 측정을 어렵게 했다.((워프상태에 들어가면 현재 내 위치가 어디인지 판별이 불가능하고, 즉 목적지에 도착한것을 알수가 없었다)) 그러나 마침내, 해결책이 발견되었다.
+워프중 교신같은 문제를 제외하더라도 예측 불가능한 양자역학 메커니즘이 항해중의 속도를 불규칙하게 하여 항해시 정확한 시간 측정을 어렵게 했다.((워프 상태에 들어가면 현재 내 위치가 어디인지 판별이 불가능하고, 즉 목적지에 도착한 것을 알 수가 없었다)) 그러나 마침내, 해결책이 발견되었다.
-점프게이트에서 시스템 유지용으로 사용되는 중력 콘덴서에서 함선이 초광속 항해중에 있는 공간의 중력신호를 잡아낼수 있는것이 발견된것이다. 중력 콘덴서는 즉시 함선에 도입되었다.
+점프 게이트에서 시스템 유지용으로 사용되는 중력 콘덴서에서 함선이 초광속 항해중에 있는 공간의 중력 신호를 잡아낼 수 있는 것이 발견된 것이다. 중력 콘덴서는 즉시 함선에 도입되었다.
-물체의 중력 신호에 콘덴서를 집중하는것으로 함선은 그곳을 목적지로 워프할수 있게된 것이다. 진공 버블은 중력장의 일정범위 안에 도달하는 즉시 자동적으로 사라지게 된다. ((이것이 이브 초기 인스타 인스타 하던것과 관련이 있음))
+물체의 중력 신호에 콘덴서를 집중하는 것으로 함선은 그곳을 목적지로 워프할 수 있게 된 것이다. 진공 버블은 중력장의 일정 범위 안에 도달하는 즉시 자동적으로 사라지게 된다. ((이것이 이브 초기 인스타 인스타 하던 것과 관련이 있음))
-몇몇 문제가 있었는데 중력 콘덴서가 일정한 크기 이상의 중력장을 가진 물체에만 효율적이라는 것이었다. 때문에 사용할수 있는 최소의 중력장을 가진 물체는 작은 달이나, 소행성군 같이 어느정도 이상의 크기를 가지고 있어야 했다.
+몇몇 문제가 있었는데 중력 콘덴서가 일정한 크기 이상의 중력장을 가진 물체에만 효율적이라는 것이었다. 때문에 사용할 수 있는 최소의 중력장을 가진 물체는 작은 달이나, 소행성군 같이 어느정도 이상의 크기를 가지고 있어야 했다.
 또한 중력 콘덴서를 목표하는 물체에 정확하게 정렬하는데 항성의 위치가 일정한 패턴을 가지고 있어야 한다는 것, 그리고 목적지로 도달하기 위해서는 비교적 좁은 경로를 통해야 한다는 것이었는데, 결과적으로 일정한 크기 이상의 함선이 이 경로를 통과하는데 제한이 생기게 되었다.
-이런 문제들이 워프 드라이브의 사용에 일정한 제한을 만들게 되었지만, 성계안의 대부분의 중요한 물체는 탐지가 가능했고 함선의 워프 드라이브에서 탐지가 가능한 '가짜' 중력장을 스테이션과 점프 게이트에 만드는것이 가능했기 때문에 그다지 큰 문제는 없었다.
+이런 문제들이 워프 드라이브의 사용에 일정한 제한을 만들게 되었지만, 성계 안의 대부분의 중요한 물체는 탐지가 가능했고 함선의 워프 드라이브에서 탐지가 가능한 '가짜' 중력장을 스테이션과 점프 게이트에 만드는 것이 가능했기 때문에 그다지 큰 문제는 없었다.
-워프 드라이브에 더욱 많은 연구가 진행되었는데, 대부분은 워프 드라이브와 점프 게이트의 기술을 융합하는것이었다, 지속적인 연구는 성과를 거두어 더더욱 발전된 항성간 항해가 가능한 점프 드라이브가 가능해지게 되었다.
+워프 드라이브에 더욱 많은 연구가 진행되었는데, 대부분은 워프 드라이브와 점프 게이트의 기술을 융합하는 것이었다, 지속적인 연구는 성과를 거두어 더더욱 발전된 항성간 항해가 가능한 점프 드라이브가 가능해지게 되었다.
-현재에 이르러 함선에 장착이 가능한 점프 드라이브가 제작되었으며, 초기 제작품은 점프 게이트를 통해 다른 항성계에 설치되어있는 점프 게이트로 점프하는것이 가능하게 되었다.
+현재에 이르러 함선에 장착이 가능한 점프 드라이브가 제작되었으며, 초기 제작품은 점프 게이트를 통해 다른 항성계에 설치되어 있는 점프 게이트로 점프하는 것이 가능하게 되었다.
-그리고 아직까지도 시험제품밖에 존재하지 않는 최신기술을 적용한 제품들은 출발점과 도착점 어느 한쪽에 점프게이트가 없는곳에서 점프하는것이 가능하다. 이런 점프 드라이브의 초기 버젼은 성계에 존재하는 가장 가까운 중력 공명 경로에 정렬한후 함선이 겨우 통과할정도의 시간동안 지속되는 미니 웜홀을 만들어 통과하는 방식을 사용한다.  더욱 더 발전된 버젼은 점프게이트가 없는 상태로 점프가 가능한데, 좀 복잡하다.
+그리고 아직까지도 시제품밖에 존재하지 않는 최신 기술을 적용한 제품들은 출발점과 도착점 어느 한쪽에 점프 게이트가 없는 곳에서 점프하는 것이 가능하다. 이런 점프 드라이브의 초기 버젼은 성계에 존재하는 가장 가까운 중력 공명 경로에 정렬한 후 함선이 겨우 통과할 정도의 시간동안 지속되는 미니 웜홀을 만들어 통과하는 방식을 사용한다.  더욱 더 발전된 버젼은 점프 게이트가 없는 상태로 점프가 가능한데, 좀 복잡하다.
-먼저 평면 우주 이론의 변-상대물리학에 기초한 고주파 양성자 빔을 지속적으로 주사한후에, 목적지 성계에서 되돌아 나오는 극소량의 우주 끈을 탐지해내는것이다. 이런 방식의 조사는 목적지로 통하는 웜홀을 만드는데 필요한 충분한 정보를 모으는데 수일정도 걸린다.(물론 사용가능한 중력 공명 경로의 존재 또한 필수적이다.)
+먼저 평면 우주 이론의 변-상대물리학에 기초한 고주파 양성자 빔을 지속적으로 주사한 후에, 목적지 성계에서 되돌아 나오는 극소량의 우주 끈을 탐지해내는것이다. 이런 방식의 조사는 목적지로 통하는 웜홀을 만드는데 필요한 충분한 정보를 모으는데 수 일 정도 걸린다.(물론 사용 가능한 중력 공명 경로의 존재 또한 필수적이다.)

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