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크로니클:성간_항해

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크로니클:성간_항해 [2021/04/15 21:43]
Muroju
크로니클:성간_항해 [2021/04/15 22:06] (현재)
Muroju
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 {{  http://​i.imgur.com/​nmyuswZ.jpg}} {{  http://​i.imgur.com/​nmyuswZ.jpg}}
  
-자, 우리가 알고 있는 것을 보자. 우리는 인류가 수천 년 전부터 성간 여행을 해왔다는 것에는 의심할 여지가 없다는 것을 안다. 소수의 항성계에서 고대의 점프게이트나 그 잔해가 남아있는 것은 익히 알려진 사실이다. 이 점프게이트들이 우리들의 조상이 건설한 것이든 아니면 완전히 다른 외계인이 건설한 것이든 이 점프게이트들에는 특정한 공통점이 있다. ​+자, 우리가 알고 있는 것을 보자. 우리는 인류가 수천 년 전부터 성간 여행을 해왔다는 것에는 의심할 여지가 없다는 것을 안다. 소수의 항성계에서 고대의 점프 게이트나 그 잔해가 남아있는 것은 익히 알려진 사실이다. 이 점프 게이트들이 우리들의 조상이 건설한 것이든 아니면 완전히 다른 외계인이 건설한 것이든 이 점프 게이트들에는 특정한 공통점이 있다. ​
  
-첫 번째로, 연대 측정에 의하면 발견된 모든 점프게이트들이 이브력 50년에서 100년 사이에 건설된 것이란 걸 알 수 있다. 또한 마치 각각 다른 사람들에 의해 건설된 것 같이 많은 수의 점프게이트들이 장소에 따라 조금씩 디자인에서 차이를 보인다. 이 사실은 많은 의문점을 낳는데, 왜 모든 점프게이트 건설이 이렇게 짧은 시간 안에 이루어 졌는가?, 왜? 그 이후에는 건설이 없는가?, 한 종족에 의해 건설된 것인가? 아니면 둘이나 혹은 그 이상의 종족이 건설한 것인가? ​+첫 번째로, 연대 측정에 의하면 발견된 모든 점프 게이트들이 이브력 50년에서 100년 사이에 건설된 것이란 걸 알 수 있다. 또한 마치 각각 다른 사람들에 의해 건설된 것 같이 많은 수의 점프 게이트들이 장소에 따라 조금씩 디자인에서 차이를 보인다. 이 사실은 많은 의문점을 낳는데, 왜 모든 점프 게이트 건설이 이렇게 짧은 시간 안에 이루어졌는가?,​ 왜? 그 이후에는 건설이 없는가?, 한 종족에 의해 건설된 것인가? 아니면 둘이나 혹은 그 이상의 종족이 건설한 것인가? ​
  
-답에 가장 근접한 것은 아마도 전쟁일 것이다. 전쟁만이 이렇게 수십 개의 점프 게이트를 빠른 시간 안에 건조하고 순식간에 사라졌는가 에 대한 답이 될 것이다. 하지만, 누가 싸운 것인가? 그리고 그 전쟁에 참가했던 사람들은?​​ 성간 전쟁이 가능한 세력이 단순히 공중으로 사라진 것 같지는 않다. 점프게이트 잔해의 위치에 대한 연구를 통해 흥미로운 패턴이 발견되었다. 점프게이트들이 한 점을 중심으로 퍼져나가고 있는 형태가 발견된 것이다. ​ +답에 가장 근접한 것은 아마도 전쟁일 것이다. 전쟁만이 이렇게 수십 개의 점프 게이트를 빠른 시간 안에 건조하고 순식간에 사라졌는가 에 대한 답이 될 것이다. 하지만, 누가 싸운 것인가? 그리고 그 전쟁에 참가했던 사람들은?​​ 성간 전쟁이 가능한 세력이 단순히 공중으로 사라진 것 같지는 않다. 점프 게이트 잔해의 위치에 대한 연구를 통해 흥미로운 패턴이 발견되었다. 점프 게이트들이 한 점을 중심으로 퍼져나가고 있는 형태가 발견된 것이다. ​ 
  
 그렇다면 그 한 점은 어디인가? ​ 그렇다면 그 한 점은 어디인가? ​
  
-그곳은 바로 한 성계로서 아마리안(Amarrians)이라고 알려진 곳이며 ‘신의 입’ 혹은 'Imlau Eman' 혹은 현재에 [[이브 게이트|이브 게이트 (EVE Gate)]]로 더 잘 알려진 것이 발견된 곳이다. EVE Gate 성계는 의문점이 가득한 곳이며 현재에도 많은 부분에서 의문점이 남아있는 곳이다. 약간의 우주를 떠다니는 잡동사니들과 백색 거성을 공전하는 소행성 벨트밖에 없는 성계 자체로는 그다지 흥미로운 것이 없지만 성계 외곽에는 수천 년 동안 우리를 괴롭혀온 의문점이 기다리고 있다. 중심에는 거대한 건축물이 놓여있는데,​​ 예전의 어떤 발전된 문명이 건설한 것이 틀림이 없어 보인다. 이 건축물은 우리의 어떤 우주 건축물보다 큰 것을 제외하고는 점프게이트처럼 보이는데,​​ 이 게이트는 모든 부분에서 흥미로운 것이 별로 없다. 하지만 고대 문자로 새겨진 문양이 이곳저곳에 남아있는데 현재까지도 완전히 해독되지 않은 것이다. 최상부에는 문양중 가장 크게 단 세 글자가 남아있는데,​​ 그것이 바로 이브 게이트이다. 학자들 사이에서 아직까지도 이 글자가 뜻하는 바가 무엇인지 완전한 합의를 이루지 못했으나,​​ 대부분의 사람들은 간단하게 게이트의 이름이라고 생각한다.+그곳은 바로 한 성계로서 아마리안(Amarrians)이라고 알려진 곳이며 ‘신의 입’ 혹은 'Imlau Eman' 혹은 현재에 [[이브 게이트|이브 게이트 (EVE Gate)]]로 더 잘 알려진 것이 발견된 곳이다. EVE Gate 성계는 의문점이 가득한 곳이며 현재에도 많은 부분에서 의문점이 남아있는 곳이다. 약간의 우주를 떠다니는 잡동사니들과 백색 거성을 공전하는 소행성 벨트밖에 없는 성계 자체로는 그다지 흥미로운 것이 없지만 성계 외곽에는 수천 년 동안 우리를 괴롭혀온 의문점이 기다리고 있다. 중심에는 거대한 건축물이 놓여있는데,​​ 예전의 어떤 발전된 문명이 건설한 것이 틀림이 없어 보인다. 이 건축물은 우리의 어떤 우주 건축물보다 큰 것을 제외하고는 점프 게이트처럼 보이는데,​​ 이 게이트는 모든 부분에서 흥미로운 것이 별로 없다. 하지만 고대 문자로 새겨진 문양이 이곳저곳에 남아있는데 현재까지도 완전히 해독되지 않은 것이다. 최상부에는 문양중 가장 크게 단 세 글자가 남아있는데,​​ 그것이 바로 이브 게이트이다. 학자들 사이에서 아직까지도 이 글자가 뜻하는 바가 무엇인지 완전한 합의를 이루지 못했으나,​​ 대부분의 사람들은 간단하게 게이트의 이름이라고 생각한다.
  
 자, 모든 증거가 우리의 조상들이 게이트를 통해 이 세계로 들어왔다는 것을 증명하고 있다. 하지만, EVE Gate 성계에 대한 엄청난 규모의 연구에도 불구하고,​​ 우리는 여전히 수천 년 전에 이브 게이트에서 발생한 일이 무엇인지 알아내지 못하고 있다. ​ 자, 모든 증거가 우리의 조상들이 게이트를 통해 이 세계로 들어왔다는 것을 증명하고 있다. 하지만, EVE Gate 성계에 대한 엄청난 규모의 연구에도 불구하고,​​ 우리는 여전히 수천 년 전에 이브 게이트에서 발생한 일이 무엇인지 알아내지 못하고 있다. ​
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 극도로 밝고, 강력한 전자기장 폭풍이 일반적으로 이브 게이트라고 불리는 곳에서 나오고 있다. 이 폭풍은 게이트에서 발생하고 있는 것처럼 보이며, 게이트가 연결된 곳에서부터 전자기 폭풍이 나오는 것으로 보여진다. ​ 극도로 밝고, 강력한 전자기장 폭풍이 일반적으로 이브 게이트라고 불리는 곳에서 나오고 있다. 이 폭풍은 게이트에서 발생하고 있는 것처럼 보이며, 게이트가 연결된 곳에서부터 전자기 폭풍이 나오는 것으로 보여진다. ​
  
-어떤 연구를 하더라도 이 전자기 폭풍은 게이트에 대한 연구를 극도로 어렵게 한다. 다행스럽게도,​​ 폭풍의 발생은 일종의 리듬을 타는 듯 하다일 년에 몇 번 정도 폭풍이 사라지기 때문에 연구가 가능할 정도로 접근하는 것이 가능하다. 하지만 여전히 너무 가까이 접근하면 어떤 함선이라도 갈갈이 찢겨질 수 있다.+어떤 연구를 하더라도 이 전자기 폭풍은 게이트에 대한 연구를 극도로 어렵게 한다. 다행스럽게도,​​ 폭풍의 발생은 일종의 리듬을 타는 듯 하다일 년에 몇 번 정도 폭풍이 사라지기 때문에 연구가 가능할 정도로 접근하는 것이 가능하다. 하지만 여전히 너무 가까이 접근하면 어떤 함선이라도 갈갈이 찢겨질 수 있다.
  
 게이트에서 뿜어져 나오는 엄청난 빛은 이브 성계에서 가까운 성계에서 밤하늘의 밝은 별로 보이기 때문에 쉽게 관측할 수 있으며 현재까지 알려진 가장 멀리 떨어진 성계에서조차 망원경을 사용하면 관측이 가능하다. ​ 게이트에서 뿜어져 나오는 엄청난 빛은 이브 성계에서 가까운 성계에서 밤하늘의 밝은 별로 보이기 때문에 쉽게 관측할 수 있으며 현재까지 알려진 가장 멀리 떨어진 성계에서조차 망원경을 사용하면 관측이 가능하다. ​
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 ===== 점프 게이트의 원리 ===== ===== 점프 게이트의 원리 =====
    
-점프 게이트는 연성계에 존재하는 중력 공명현상을 이용해 생성하는 인공 웜홀 주변에 건설된다. 이 공명권은 성계 내에 존재하는 물체들의 중력 간섭으로 발생하는데,​ 물체가 클 수록 공명 현상은 강해진다. 성계 내의 행성들의 위치나 중(重)행성들 근처에 존재하는 복합 건축물 또한 이런 공명 현상을 발생시킨다. ​+점프 게이트는 연성계에 존재하는 중력 공명 현상을 이용해 생성하는 인공 웜홀 주변에 건설된다. 이 공명권은 성계 내에 존재하는 물체들의 중력 간섭으로 발생하는데,​ 물체가 클 수록 공명 현상은 강해진다. 성계 내의 행성들의 위치나 중(重)행성들 근처에 존재하는 복합 건축물 또한 이런 공명 현상을 발생시킨다. ​
  
 {{http://​i.imgur.com/​FhaNUnr.gif ​ }} {{http://​i.imgur.com/​FhaNUnr.gif ​ }}
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-반발하는 빈 공간 내에서 폐쇄 진동을 하는 고응집의 강력한 전자기 에너지의 빔이라는 면에서 레이저와 유사하다. 웜홀의 양 끝의 거리는 연성계에 존재하는 항성의 질량과 점프 게이트가 위치한 중력 공명 경로에 따라 결정된다. ​+이는 ​반발하는 빈 공간 내에서 폐쇄 진동을 하는 고응집의 강력한 전자기 에너지의 빔이라는 면에서 레이저와 유사하다. 웜홀의 양 끝의 거리는 연성계에 존재하는 항성의 질량과 점프 게이트가 위치한 중력 공명 경로에 따라 결정된다. ​
  
 두 개의 점프 게이트를 연결하기 위해서 실제로 작동해보고 문제가 생기면 다시 작동하는 방식을 사용하기 때문에 정상 작동은 수 년이 걸리고는 한다. 이렇게 오래 걸리는 주요 이유는 통로의 연결은 텐서-장에 의해 결정되는데 이 텐서-장이 제어가 불가능하기 때문이다. 하지만 인근 성계에 다른 곳과 연결되지 않은 점프 게이트가 있다면 여전히 많은 시도가 필요하긴 하지만 번개 폭풍 속에서 올리는 금속 봉과 같이 쉽게 연결된다. ​ 두 개의 점프 게이트를 연결하기 위해서 실제로 작동해보고 문제가 생기면 다시 작동하는 방식을 사용하기 때문에 정상 작동은 수 년이 걸리고는 한다. 이렇게 오래 걸리는 주요 이유는 통로의 연결은 텐서-장에 의해 결정되는데 이 텐서-장이 제어가 불가능하기 때문이다. 하지만 인근 성계에 다른 곳과 연결되지 않은 점프 게이트가 있다면 여전히 많은 시도가 필요하긴 하지만 번개 폭풍 속에서 올리는 금속 봉과 같이 쉽게 연결된다. ​
  
-첫 번째 점프 게이트는 아마르인에 의해 건설되었는데 초기의 점프 게이트는 한 번 웜홀이 생성되고 함선이 통과하면 그 다음 함선이 통과하기 위해선 새로운 웜홀이 생성되어야 했다. 이 경우 재연결에 몇 일에서 몇 주 심한 경우 몇 달이 소요되었기 때문에 게이트를 이용한 항행은 매우 느렸다. 나중에 나온 점프 게이트는 좀 더 오래 웜홀 연결을 유지할 수 있었고 현재의 점프게이트는 수십 년간 연결을 유지하는 것이 가능하며 또한 초기의 점프 게이트는 단 하나의 게이트와 연결이 가능했지만 현재는 수 개의 점프 게이트를 동시에 연결하는 것이 가능하다. ​+첫 번째 점프 게이트는 아마르인에 의해 건설되었는데 초기의 점프 게이트는 한번 웜홀이 생성되고 함선이 통과하면 그 다음 함선이 통과하기 위해선 새로운 웜홀이 생성되어야 했다. 이 경우 재연결에 몇 일에서 몇 주심한 경우 몇 달이 소요되었기 때문에 게이트를 이용한 항행은 매우 느렸다. 나중에 나온 점프 게이트는 좀 더 오래 웜홀 연결을 유지할 수 있었고 현재의 점프 게이트는 수십 년간 연결을 유지하는 것이 가능하며 또한 초기의 점프 게이트는 단 하나의 게이트와 연결이 가능했지만 현재는 수 개의 점프 게이트를 동시에 연결하는 것이 가능하다. ​
  
 제 3도 화음 중력 경로에 설치된 점프 게이트가 있는 연성계의 경우 일반적인 거리는 5 광년 정도인데,​ 더욱 강력한 점프 게이트는 제 2도 화음 중력 공명 경로에 건설이 가능하다. 강력한 중력 경로일수록 멀리 떨어진 성계에 연결되고 또한 연결이 어렵기 때문에 최근에야 사용이 가능해졌다. ​ 제 3도 화음 중력 경로에 설치된 점프 게이트가 있는 연성계의 경우 일반적인 거리는 5 광년 정도인데,​ 더욱 강력한 점프 게이트는 제 2도 화음 중력 공명 경로에 건설이 가능하다. 강력한 중력 경로일수록 멀리 떨어진 성계에 연결되고 또한 연결이 어렵기 때문에 최근에야 사용이 가능해졌다. ​
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 {{  http://​i.imgur.com/​1THsh8q.gif}} {{  http://​i.imgur.com/​1THsh8q.gif}}
  
-함선이 질량 보존 구를 통과할 때 질량 보존 구의 단원자층이 함선의 표면에 붙게 된다.+
  
  
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 함선의 속도를 올릴만한 다양한 노력이 이루어졌지만,​ 대부분은 너무 많은 연료와 비용을 소모하거나 사용 가능한 범위가 너무 좁아서 실패했다. ​ 함선의 속도를 올릴만한 다양한 노력이 이루어졌지만,​ 대부분은 너무 많은 연료와 비용을 소모하거나 사용 가능한 범위가 너무 좁아서 실패했다. ​
  
-그나마 가장 성공적인 시도는 구 [[민마타]]에서 이루어진 것이었는데 행성간 슬링샷이 가능한 (역자주:​중력권의 가장자리에서 원심력을 이용하여 가속하는 것) 특정한 지역에 가속 게이트를 건설하는 것이었다. 행성간 항해를 단축시키기에 충분했지만 당시 민마타는 성간 점프 게이트를 발견하기는 했기 때문에 그들의 가속 게이트 사용은 고향 행성 인근으로 제한되었다. ​ 이후 성간 여행이 가능할 정도로 큰 가속 게이트의 실험에 착수했지만, ​아마르의 침공과 노예화로 당시 민마타의 성간 항해의 가능성은 사라지게 되었다. ​+그나마 가장 성공적인 시도는 구 [[민마타]]에서 이루어진 것이었는데 행성간 슬링샷이 가능한 (역자주:​중력권의 가장자리에서 원심력을 이용하여 가속하는 것) 특정한 지역에 가속 게이트를 건설하는 것이었다. ​이는 ​행성간 항해를 단축시키기에 충분했지만 당시 민마타는 성간 점프 게이트를 발견하기는 했기 때문에 그들의 가속 게이트 사용은 고향 행성 인근으로 제한되었다. ​ 이후 성간 여행이 가능할 정도로 큰 가속 게이트의 실험에 착수하였으나 ​아마르의 침공과 노예화로 당시 민마타의 성간 항해의 가능성은 사라지게 되었다. ​
  
 {{  http://​i.imgur.com/​TzEtyLk.jpg}} {{  http://​i.imgur.com/​TzEtyLk.jpg}}
  
-아마르 제국은 광대하게 확장하는 제국에 비해서 이 분야에서 아주 발전이 느렸지만 긴 기간동안 그들은 광속의 10% 정도의 속도로 이동이 가능한 함선을 만들어 내었으나 그들에게는 충분한 속도였다. 결국 점프게이트 기술에 사용되는 이론을 발견했지만 그것은 새로운 무기 기술을 연구하면서 우연치 않게 발견하게 된 것이었다. 최초의 아마르 점프 게이트는 거의 300년 전에 건설되었다.+아마르 제국은 광대하게 확장하는 제국에 비해서 이 분야에서 아주 발전이 느렸지만 긴 기간동안 그들은 광속의 10% 정도의 속도로 이동이 가능한 함선을 만들어 내었으나 그들에게는 충분한 속도였다. 결국 점프 게이트 기술에 사용되는 이론을 발견했지만 그것은 새로운 무기 기술을 연구하면서 우연치 않게 발견하게 된 것이었다. 최초의 아마르 점프 게이트는 거의 300년 전에 건설되었다.
  
-갈렌테인과 칼다리인에게 있어서 상황은 좀 달랐다. 그들의 고향 행성은 같은 성계에 있었고 성계 내 무역이 사회에 있어서 매우 중요한 부분을 차지했다. 때문에 그들에게 있어서 성간 항행 문제를 해결해줄 해결책은 매우 중요했다. 최초의 점프 드라이브는 소티요-우바타 드라이브였는데,​ 칼다리 엔지니어에 의해 개발된 것으로서 600년 이상 되었다. 이 드라이브는 굉장히 크고, 엄청나게 비싸며 극도로 비효율적이었지만,​ 어찌 됐든 작동은 했다. 소티요-우바타 드라이브의 이후 버은 갈렌테인과 칼다리인 모두에게 있어서 사회적으로나 기술적으로나 많은 영향을 끼쳤으며 아무도 지금까지의 발명중에 최고라고 칭하는 것에 이의가 없을 것이다. ​+갈렌테인과 칼다리인에게 있어서 상황은 좀 달랐다. 그들의 고향 행성은 같은 성계에 있었고 성계 내 무역이 사회에 있어서 매우 중요한 부분을 차지했다. 때문에 그들에게 있어서 성간 항행 문제를 해결해줄 해결책은 매우 중요했다. 최초의 점프 드라이브는 소티요-우바타 드라이브였는데,​ 칼다리 엔지니어에 의해 개발된 것으로서 600년 이상 되었다. 이 드라이브는 굉장히 크고, 엄청나게 비싸며 극도로 비효율적이었지만,​ 어찌 됐든 작동은 했다. 소티요-우바타 드라이브의 이후 버은 갈렌테인과 칼다리인 모두에게 있어서 사회적으로나 기술적으로나 많은 영향을 끼쳤으며 아무도 지금까지의 발명중에 최고라고 칭하는 것에 이의가 없을 것이다. ​
  
 수천 년 전 최초의 점프 기술 발견 이후로, 점프 드라이브는 점차 발전되고,​ 싸졌으며,​ 더욱 더 안정적이고,​ 효율적으로 발전되어왔다. 최초의 소티요-우바타 드라이브와 현재의 점프 드라이브 사이의 차이점은 둘 모두 같은 이론에 기초하고 있으며, 빠른 성간 항해를 가능하게 한다는 점에 있어서 그리 크지 않다. 하지만 점프 드라이브 최신 모델은 점프 게이트가 없는 성계로 점프가 가능하다. ​ 수천 년 전 최초의 점프 기술 발견 이후로, 점프 드라이브는 점차 발전되고,​ 싸졌으며,​ 더욱 더 안정적이고,​ 효율적으로 발전되어왔다. 최초의 소티요-우바타 드라이브와 현재의 점프 드라이브 사이의 차이점은 둘 모두 같은 이론에 기초하고 있으며, 빠른 성간 항해를 가능하게 한다는 점에 있어서 그리 크지 않다. 하지만 점프 드라이브 최신 모델은 점프 게이트가 없는 성계로 점프가 가능하다. ​
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 몇몇 문제가 있었는데 중력 콘덴서가 일정한 크기 이상의 중력장을 가진 물체에만 효율적이라는 것이었다. 때문에 사용할 수 있는 최소의 중력장을 가진 물체는 작은 달이나, 소행성군 같이 어느정도 이상의 크기를 가지고 있어야 했다. ​ 몇몇 문제가 있었는데 중력 콘덴서가 일정한 크기 이상의 중력장을 가진 물체에만 효율적이라는 것이었다. 때문에 사용할 수 있는 최소의 중력장을 가진 물체는 작은 달이나, 소행성군 같이 어느정도 이상의 크기를 가지고 있어야 했다. ​
  
-또한 중력 콘덴서를 목표하는 물체에 정확하게 정렬하는데 항성의 위치가 일정한 패턴을 가지고 있어야 한다는 것, 그리고 목적지로 도달하기 위해서는 비교적 좁은 경로를 통해야 한다는 것이었는데,​ 결과적으로 일정한 크기 이상의 함선이 이 경로를 통과하는데 제한이 생기게 되었다. ​+또한 중력 콘덴서를 목표하는 물체에 정확하게 정렬하는데 항성의 위치가 일정한 패턴을 가지고 있어야 한다는 것, 그리고 목적지로 도달하기 위해서는 비교적 좁은 경로를 통해야 한다는 것이었는데,​ 결과적으로 일정한 크기 이상의 함선은 이 경로를 통과하는데 제한이 생기게 되었다. ​
  
 이런 문제들이 워프 드라이브의 사용에 일정한 제한을 만들게 되었지만,​ 성계 안의 대부분의 중요한 물체는 탐지가 가능했고 함선의 워프 드라이브에서 탐지가 가능한 '​가짜'​ 중력장을 스테이션과 점프 게이트에 만드는 것이 가능했기 때문에 그다지 큰 문제는 없었다. ​ 이런 문제들이 워프 드라이브의 사용에 일정한 제한을 만들게 되었지만,​ 성계 안의 대부분의 중요한 물체는 탐지가 가능했고 함선의 워프 드라이브에서 탐지가 가능한 '​가짜'​ 중력장을 스테이션과 점프 게이트에 만드는 것이 가능했기 때문에 그다지 큰 문제는 없었다. ​
줄 184: 줄 184:
 현재에 이르러 함선에 장착이 가능한 점프 드라이브가 제작되었으며,​ 초기 제작품은 점프 게이트를 통해 다른 항성계에 설치되어 있는 점프 게이트로 점프하는 것이 가능하게 되었다. ​ 현재에 이르러 함선에 장착이 가능한 점프 드라이브가 제작되었으며,​ 초기 제작품은 점프 게이트를 통해 다른 항성계에 설치되어 있는 점프 게이트로 점프하는 것이 가능하게 되었다. ​
  
-그리고 아직까지도 시제품밖에 존재하지 않는 최신 기술을 적용한 제품들은 출발점과 도착점 어느 한쪽에 점프 게이트가 없는 곳에서 점프하는 것이 가능하다. 이런 점프 드라이브의 초기 버은 성계에 존재하는 가장 가까운 중력 공명 경로에 정렬한 후 함선이 겨우 통과할 정도의 시간동안 지속되는 미니 웜홀을 만들어 통과하는 방식을 사용한다. ​ 더욱 더 발전된 버은 점프 게이트가 없는 상태로 점프가 가능한데,​ 좀 복잡하다. ​+그리고 아직까지도 시제품밖에 존재하지 않는 최신 기술을 적용한 제품들은 출발점과 도착점 어느 한쪽에 점프 게이트가 없는 곳에서 점프하는 것이 가능하다. 이런 점프 드라이브의 초기 버은 성계에 존재하는 가장 가까운 중력 공명 경로에 정렬한 후 함선이 겨우 통과할 정도의 시간동안 지속되는 미니 웜홀을 만들어 통과하는 방식을 사용한다. ​ 더욱 더 발전된 버은 점프 게이트가 없는 상태로 점프가 가능한데,​ 좀 복잡하다. ​
  
 먼저 평면 우주 이론의 변-상대물리학에 기초한 고주파 양성자 빔을 지속적으로 주사한 후에, 목적지 성계에서 되돌아 나오는 극소량의 우주 끈을 탐지해내는것이다. 이런 방식의 조사는 목적지로 통하는 웜홀을 만드는데 필요한 충분한 정보를 모으는데 수 일 정도 걸린다.(물론 사용 가능한 중력 공명 경로의 존재 또한 필수적이다.) ​ 먼저 평면 우주 이론의 변-상대물리학에 기초한 고주파 양성자 빔을 지속적으로 주사한 후에, 목적지 성계에서 되돌아 나오는 극소량의 우주 끈을 탐지해내는것이다. 이런 방식의 조사는 목적지로 통하는 웜홀을 만드는데 필요한 충분한 정보를 모으는데 수 일 정도 걸린다.(물론 사용 가능한 중력 공명 경로의 존재 또한 필수적이다.) ​
크로니클/성간_항해.1618490597.txt.gz · 마지막으로 수정됨: 2021/04/15 21:43 저자 Muroju




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