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운송

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운송

시작하기 전

다른 함선과 달리 운송에 쓰이는 함선은 공격에 취약하며 이런 것들을 보완하기 위해서는 운송전 사전 준비가 필요하다.

1. 반드시 상권에서 언독했을때 바로 워프 할 수 있는 인스타 워프 포인트를 여러 개 만든다. 하나만 만들지 않는 이유는 언독 할 때의 방향이 여러 개이기 때문이다. 이것은 너가 무엇을 들고 있는지 스캐닝하기 어렵게 만들어준다.

2. 카고에 500m^3 밖에 하지않는 셔틀을 들고 다닌다. 부피도 적고 얼라인도 2초 미만이라 정찰용으로 안성맞춤이다.

3. 움직이기전 정찰해라. 마웦클록 트릭은 죽을 위험을 줄여주는거지 없애주는게 아니다. 핑같은 게임 외적인 요소가 너의 마웦클클록을 방해 할 수 있다.

4. 만약 너가 다른 사람들의 화물을 옮겨주는 컨트랙을 하게 된다면 알트를 이용해 운송하는 것이 좋다. 이것은 컨트랙을 이용하여 너를 죽이고 콜래트럴(담보금)을 노리는 쓰레기 같은 년들을 걸러줄 확률이 높아진다.

1. 목적

1.1. 마켓간 운송

싼곳에서 사서 비싼곳에 판다.

특히 설탕이나 우유 같은, 실제 생산엔 쓰이지 않는 생활 일용품의 경우 NPC들이 어떤 성계에서는 싸게 팔고 어떤 성계에서는 비싸게 사고 있는 것을 볼 수 있는데1), 이걸 이용해서 시세차익을 실현하는 것도 가능하긴 하다. 물론 부피당 이익은 얼마 안 되지만

일례로 Spirits라는 주류 물품의 경우 부피 0.2입방미터에 NPC 매도 최소가가 427isk, NPC 매수 최대가가 525isk 프레이터 최대 용량인 120만 입방 기준 588밀까지 차익을 뽑아먹는 게 가능하긴 한데, 실제로는 NPC가 그렇게 대규모로 매수, 매도 주문을 올리는 경우가 없기 때문에 수익 모델로써는 좋지 않다.

1.2. 택배

다른 유저의 배송의뢰를 맡는다. 대부분 보증금이 필요하다. 계약(contract)항목을 참고할 것. 특정 얼라이언스나, 콥만을 상대로 정기운송을 할 수도 있다. 원하는 것을 제깍제깍 구하기 어려운 널섹 특성상 평시, 전시 보급에 정말 중요한 역할을 한다.

하이섹 간 운송은 운송 전문 얼라이언스인 레드프로그에서 성계에 따라 정해놓은 정가(https://red-frog.org/)가 있긴 한데 10000입방 이내의 작은 부피의 경우 정가보다 정말 싸게 맡길 수 있다. 8000입방미터에 23점프, 보상 5~6밀짜리 컨트랙도 얼마 지나지 않아 수락하는 경우가 많은데, 아무래도 몇십만, 백만 입방에 이르는 프레이터로 대규모 운송을 하는 김에 저것들 또한 덤으로 얹어가기 때문인 듯. 덕분에 하이섹 미셔너라면 룻셀템을 상권으로 옮기거나 탄약을 미션지로 옮길 때 직접 운송할 필요 없이 저렴하게 해결할 수 있어서 편하다.

1.3. 마이닝 지원

1.4. 운송 미션

2. 함선

2.1. 인더스트리얼 쉽

민첩성도 낮고 맷집도 약하므로 당연히 로우섹에서 돌아다니는건 자살행위고 하이섹에서도 절대 너무 비싼 물건을 싣고 다니면 바로 자살 퍽치기당한다.

2.2. T2 블록케이드 러너

가장 안전하고 빠른 화물선. 일단 코버트옵스 함선라 클로킹상태로 이동할 수 있으며 거의 프리깃정도로 민첩하고 워프속도도 매우 빠르다. 카고량은 많지 않지만 카고 스캐너에 면역이다. 다만 오히려 스캐너에 면역이기 때문에 우범지역에서는 퍽치기 0순위.

2.3. T2 딥스페이스 트랜스포트

탱킹이 강화된 인더스트리얼 쉽. 특징으로 워프강도 +2 보너스가 달려있어서 기본적으로 워프재머 한두개를 무시할 수 있다. 로우슬롯이 많은 편이라 카고를 많이 늘릴수도 있고, Warp Core Stabilizer를 도배하면 워프재머 네다섯개는 무시할 수 있으므로 안전한 함선. 물론 버블에 걸리면 그런거 없다 플릿행어 50,000m3이 달려있어 플릿원이나 콥원에게 우주에서 아이템 교환을 편리하게 할 수 있다.

하드너 오버로드 보너스를 갖고 있기 때문에 상시 오버 땡기고 있다가 돌려버리면 프레이터급 EHP가 나와서 하이섹간 운송에는 상당히 좋은 선택이다.

2.4. 프레이터

본격 화물선. 크고 아름다운 카고로 매우 많은 화물을 한번에 옮길 수 있다. 하지만 끔찍하게 느리다.

2.5. T2 점프 프레이터

T1 프레이터에 비해 카고량이 줄어든 대신 점프 드라이브로 한번에 로/널섹으로 점프할 수 있다. 왜 종착점이 로/널섹이냐면 사이노는 하섹에서 열 수 없기 때문. 덕분에 대부분 로/널섹의 꼽이나 얼라이언스들의 보급선으로 굴려진다.

3. 스킬

운송의 가장 중요한것은 적재량과 속도다. 적재량을 늘리는 스킬은 따로 없지만 대부분의 화물선 쉽보너스는 카고 용량 보너스.

일반적으로 로우슬롯이 많더라도 로우슬롯에는 카고량을 증가시켜주는 카고홀드를 달아야 하기 때문에 실드탱킹을 하게 된다. 하지만 화물선 자체가 그닥 단단한 편이 아니라는 것을 명심할 것,

  • Shield Management : 실드량 5% 보너스
  • Shield Upgrades : 실드 익스텐더 파워그리드 소모량 5% 감소. 4단 이상찍어야 T2 익스텐더와 리차저를 쓸 수 있다.
  • Shield Operation : 실드 완충 시간 5% 보너스

4. 탱킹

버퍼탱, 패시브탱 또는 액티브탱같이 여러 종류의 탱킹을 선택할 수 있다. 일반적으로 하이섹에서 순간적으로 폭딜이 들어오는 자살 퍽치기를 견딜 수 있어야 하기 때문에 버퍼 탱킹이 선호된다. 액티브 모듈(하드너, 대미지컨트롤 등)은 점프를 할때마다 다시 켜주는것을 잊지 말자.

4.1. 안전한 운송

  • 워덱중에 운송하지 말 것.
  • 오토파일럿을 사용하지 말 것.
  • 운송 목적에 맞는 알맞는 함선과 피팅을 할 것.
  • 어설픈 함선으로 비싼 물건을 옮기지 말 것.
  • 상권 스테이션에서는 인스타 언독 북마크를 사용할 것.

4.1.1. 워덱

설마 너가 워덱중에 화물선을 끌고 우주로 나갈 정도로 멍청하지 않길 바란다. 화물선은 당연히 전투 능력이 없으며 매우매우 탱킹이 약하고, 운송중이었다면 적은 전리품을 얻게 되고 사기가 올라가게 된다. 결국 워덱이 연장되는 사태가 발생할 것이다. 이것은 내 코퍼레이션 전체에게 피해를 입히는 행위라는것을 인지하자.

4.1.2. 오토파일럿

오토파일럿을을 사용하면 워프 목적지에서 15km떨어진 곳에서 워프가 끝나며 15km는 함선의 일반 속도로 기어가게 된다. 이것은 퍽치기꾼이 너의 화물선을 스캔하여 어느 정도 탱킹이 가능하지, 얼마나 비싼 물건이 들어있는지, 심지어 너의 다음 경로도 예측이 가능할 정도의 정보를 줄 수 있다.

4.1.3. 알맞은 배, 알맞은 피팅

4.1.4. 너무 비싼 화물

자살 퍽치기를 하는 사람들은 이익을 얻으려고 하는 자들이다.2)

1)
매도, 매수 주문 기한이 90일이 아닌 360일 이렇게 잡혀 있는 것들
2)
물론 심심해서 손해보고 하는 처치기도 만만찮게 있다.
운송.1570846329.txt.gz · 마지막으로 수정됨: 2019/10/12 11:12 저자 highenaaaaa




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